Custom Bikes

Die CVO Street Limit ist eine Weiterentwicklung unserer „Black Glide“

• Harley Davidson Street Glide CVO
• 117cui Milwaukee 8
• Baujahr 2020

Unsere „Street Race“ wird ihrem Namen gerecht.

• Harley Davidson Street Glide ST
• 117cui Milwaukee 8
• Baujahr 2023

Die „Slim Chop“ ist die Weiterentwicklung unseres Dyna Street Choppers

• Harley Softail Slim
• 107 M8
• Baujahr 2020

Der „White Bobber“ ist kein Bobber im klassischem Stil

• Harley Softail Heritage
• 1340 Evolution
• Baujahr 1993

Die Low Boy ist nicht die erste Fat Boy S, die wir in diesem Stil umbauen

• Harley Davidson Softail Fat Boy S
• 110cui Screamin Eagle Twin Cam
• Baujahr 2016

Mecian Deluxe

• Harley Softail Deluxe
• 1690 TwinCam
• Baujahr 2016

Renovatio

• Harley Softail Heritage Springer
• 1340 Evolution
• Baujahr 1993

So ein Fat Tire passt halt perfekt in eine Road Glide

• Harley Road Glide Special
• 114 Milwaukee 8
• Baujahr 2020

Bad Boy Bobber

• Harley Softail Bad Boy Springer
• 1340 Evolution
• Baujahr 1996

So ein klassischer Bobber ist immer was schönes

• Harley Softail Heritage
• 1340 Evolution
• Baujahr 1992

Die Radical Hard ist dass Bike mit den meisten Einzelanfertigungen das wir bis jetzt gebaut haben

• 68Custom Custombike mit Penz Rahmen
• S&S Shovelhead
• Baujahr 2021

Dass die Zeit der breiten Hinterreifen nicht vorbei ist, sieht man an unserer VRed.

• Harley Davidson VRod
• 1131ccm VRod Motor
• Baujahr 2010

A Chopper is born

• Harley Davidson Softail Cross Bones
• 96cui Twin Cam
• Baujahr 2011

Gepimpte Fat Boy S

• Harley Davidson Softail Fat Boy S
• 110cui Screamin Eagle Twin Cam
• Baujahr 2016

Fuck the plastic get the classic

• Harley Davidson Softail Heritage
• 103cui Twin Cam
• Baujahr 2012

BLACK IS BACK

• Harley Davidson Softail Breakout
• 103cui Twin Cam
• Baujahr 2016

So ein lächeln kann dir nur eine Shovel ins Gesicht zaubern.

• Harley Davidson FLH Electra Glide
• 1200ccm Shovelhead
• Baujahr 1979

Die „Road Glide 2.0“ wurde nicht zum ersten mal bei uns umgebaut.

• Harley Davidson Road Glide Special
• 124cui 2035ccm S&S Motor
• Baujahr 2015

Unsere „Black Glide“ wird ihrem Namen gerecht.

• Harley Davidson Street Glide Special
• 1745ccm 107cui Milwaukee 8
• Baujahr 2018

Unser „Street Chopper“ soll zeigen, das es nicht immer Clubstyle sein muss.

• Harley Davidson Dyna Street Bob
• 1690ccm 103cui Twin Cam
• Baujahr 2015

Die „Shovel Raw“ wird ihrem Namen gerecht und zeigt sich in nacktem Metall, wohin das Auge reicht.

• Harley Davidson Shovelhead FL
• 1340ccm Shovelhead
• Baujahr 1978

Die „Gulf“ soll zeigen was mit Metall, Lack und Liebe alles möglich ist. 

• Harley Davidson Softail Standard
• 1449 Twin Cam Vergaser
• Baujahr 2000

Der „Rat Bobber“ ist eine Weiterentwicklung des Bobber One, nur noch radikaler und noch extremer

• Harley Davidson Softail Standard
• 1590ccm Twin Cam Motor
• Baujahr 2007

Der „Bobber One“ ist eine Neuinterpretation der Bobber Bauart und soll mit seiner klaren Linie die Schönheit dieser Bikes zeigen.

• Harley Davidson Softail Night Train
• 1449ccm Twin Cam Motor
• Baujahr 2005

Bei der „Vencetor“ wurde keine Rücksicht auf Fahrbarkeit oder Vorschriften genommen und genau so sieht dieses Bike auch aus.

• Harley Davidson Custom
• 1340cui Shovelhead Motor
• Baujahr 1976

Pierre wollte die Pure Kraft eines Flugzeugs in einem Motorrad zu spüren und so kaufte er sich einen 2.0L S&S Motor

• Harley Davidson Softail Custom
• 2.0L S&S Motor
• Baujahr 2018

Die „Drag Style“ war eines von unseren ersten Bikes, das einem Komplettumbau unterzogen wurde.

• Harley Davidson Softail Fat Boy
• 1449ccm Twin Cam Motor
• Baujahr 2015

Klaus Löffelberger ist auf der Biker s World in Salzburg 2016 auf 68custom aufmerksam geworden.

• Harley Davidson Softail Springer
• 1340ccm Evolution Motor
• Baujahr 1992

Frei nach dem Motto “ Save the Chrome“ wurden viele zusätzlich Chrome Parts am Bike verbaut, um die alte Heritage in neuen Glanz erstrahlen lassen.

• Harley Davidson Softail Heritage
• 1340cui Evolution Motor
• Baujahr 1993

Spinat ist grün und somit auch unser Popeye Bobber. Ein Eyecatcher sollte sie werden und deswegen war schnell klar, das der Lack auffallen muss. 

• Harley Davidson Softail Heritage
• 1590ccm Twin Cam Motor
• Baujahr 2009